Charbon Pour Alternateur Denso: Balais De Charbon Gomes

September 6, 2022

Accueil Alternateurs - Pièces détachées Alternateurs - Pièces détachées 408 Produits L'alternateur qui est un élément indispensable du moteur pour la charge et l'alimentation électrique se compose de différentes pièces telles que le régulateur, les balais également appelés charbon car ils se composent de carbone, le porte balais, les roulements, le pont de diode, le stator, les bobines ou jeu d'inducteur, la poulie serpentine ou... L'alternateur qui est un élément indispensable du moteur pour la charge et l'alimentation électrique se compose de différentes pièces telles que le régulateur, les balais également appelés charbon car ils se composent de carbone, le porte balais, les roulements, le pont de diode, le stator, les bobines ou jeu d'inducteur, la poulie serpentine ou poulie débrayable en fonction des modèles. Il existe de nombreuses marques tels Denso, Hitachi, Bosch, Valéo, Lucas, Magneti marelli, Iskra ou Letrika ainsi que de nombreuses marques constructeur. Notre large gamme de pièces couvre ces différents marques.

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Pour les alternateurs de voiture, alternateurs de camion, alternateur de tracteur, alternateur d'engins de chantier ou agricole. Il est préférable de vérifier l'état du collecteur du rotor ( la partie cuivrée) lors de la réparation. Si cette partie est trop abîmée, de nouveaux balais ne suffiront pas à résoudre la panne. Notre gamme de pièces détachées rotor, stator, pont de diode, régulateur pour alternateur est neuve et de qualité. Poulies La poulie est pièce ronde fixée sur un axe qui sur un alternateur est appelé rotor. La poulie permet l'entrainement de la courroie. La poulie est fixé sur le rotor de l'alternateur par un écrou pour les poulies classiques et grâce à un jeu de clé spécifiques pour les poulies débrayables. Une poulie peut avoir plusieurs sorties ou gorges en fonction de l'équipement électrique du véhicule. Une large gamme de poulie de qualité vous est proposée dans cette rubrique pour de nombreuses marques d'alternateurs tels BOSCH, DENSO, VALEO, MITSUBISHI, HITACHI et d'autres.

Étape 2: Retirez les charbons [⚓ ancre "etape2"] Après avoir déposé l'alternateur, retirez les 2 vis de fixation puis enlever le cache à l'aide d'un tournevis cruciforme. Vous apercevez ainsi les charbons et pourrez les libérer. Notez que vous devrez dessouder les fils des charbons de l'alternateur afin de pouvoir les retirer. Il est extrêmement rare de tomber sur des charbons qui ne sont pas soudés. Étape 3: Placez les nouveaux charbons [⚓ ancre "etape3"] Pour procéder au placement des charbons neufs à la place des anciens, réalisez les mêmes actions mais dans le sens inverse: mettez-les dans les encoches puis munissez-vous de votre fer à souder. Cependant, faîtes bien attention au moment de réaliser la soudure, vous devez vous assurer que les fils de connexion sont bien placés au centre du ressort. Étape 4: Remontez votre alternateur [⚓ ancre "etape4"] Vous pouvez remonter l'alternateur une fois que les nouveaux charbons sont revissés et que vous leur avez passé un coup de brossage. N'oubliez pas de bien replacez chaque pièce à sa place avant de replacer l'alternateur.